Comment remonter à bord d'une motomarine en eau profonde :
- ÉTAPE 1 : Si la motomarine (PWC) a chaviré, elle doit être tournée à l'endroit et dans UNE seule direction.
- ÉTAPE 2 : Nagez jusqu'à la poupe de la motomarine pour remonter à bord.
- ÉTAPE 3 : Utilisez la poignée sur le tableau arrière ou le siège et tirez-vous vers le haut, en plaçant vos genoux sur la plate-forme d'embarquement.
Que faire si votre motomarine se renverse ?
N'abandonnez pas votre bateau s'il chavire. Il suffit de le retourner dans le sens marqué sur la coque ou comme indiqué dans le manuel d'utilisation que vous avez lu avant utilisation. Redresser votre embarcation de manière incorrecte peut rendre plus difficile que nécessaire le remontage à bord et vous pourriez causer des dommages internes à votre motomarine.
Si vous conduisez une motomarine, vous vous dirigez directement vers un quai, vous éteignez le moteur, puis tournez la commande de direction à fond vers la droite, dans quelle direction la motomarine ira-t-elle ?
Vous vous dirigez tout droit vers un quai. Vous éteignez le moteur, puis tournez la commande de direction complètement à droite. Dans quelle direction le PWC ira-t-il? Il continuera tout droit vers le quai.
Comment éviter les obstacles sur une motomarine ?
Lorsque vous évitez un obstacle sur votre chemin en tournant le guidon, vous ne devez pas relâcher l'accélérateur. Le véhicule aquatique tourne par poussée de propulsion, donc si vous relâchez la manette des gaz, l'engin ne change pas de direction et vous pouvez en fait continuer à avancer tout droit et dériver vers l'obstacle que vous essayez d'éviter.
Quelle action est sans danger pour une motomarine ?
L'action qui est sans danger pour une motomarine est l'option C. C) Placer un enfant trop petit pour tenir l'opérateur devant l'opérateur. C'est la bonne réponse car deux passagers derrière l'opérateur sont sans danger pour une motomarine
Que doit faire un conducteur de motomarine pour réduire le risque de collision?
Pour éviter une collision, les conducteurs de bateaux et de motomarines doivent :
- Respectez les règles de navigation.
- Faites attention aux aides à la navigation.
- Soyez vigilant et nommez une personne pour faire le « guet ».
- Maintenez une vitesse de sécurité, en particulier dans les embouteillages et la nuit.
- Regardez dans toutes les directions avant de faire un virage.
Qui est responsable d'éviter une collision entre deux bateaux quizlet ?
Lorsque deux navires opèrent dans la même zone générale, qui est responsable d'éviter la collision ? Les opérateurs des deux navires. Comment savez-vous que vous conduisez un navire à une vitesse sécuritaire?
A qui revient la responsabilité d'être vigilant pour éviter une collision ?
Les exploitants de bateaux-bateaux ont la responsabilité d'assurer une veille attentive afin d'éviter une collision entre deux navires. Tout capitaine ou exploitant d'un bateau a le devoir de contrôler et d'entretenir le navire avant qu'il n'atteigne sa destination finale
Lorsque deux navires opèrent dans la même zone, qui est responsable d'éviter une collision ?
La réponse à qui est responsable d'éviter une collision entre deux bateaux est que les deux capitaines partagent ce devoir. Peu importe si vous naviguez dans les eaux intérieures ou internationales. Cela s'applique également aux rivières et aux Grands Lacs. La loi est claire.
Que faire immédiatement si un bateau prend feu ?
Si un incendie se déclare sur votre bateau
- Arrêtez le bateau si vous êtes en route.
- Positionnez le bateau de manière à ce que le feu soit sous le vent.
- Si le feu se situe dans un compartiment moteur, coupez l'alimentation en carburant.
- Dirigez l'extincteur vers la base des flammes et balayez d'avant en arrière.
- N'utilisez jamais d'eau sur un feu d'essence, d'huile, de graisse ou électrique.
Que faites-vous si vous êtes pris dans des conditions météorologiques extrêmes alors que vous naviguez ?
Temps violent : préparez votre bateau et vos passagers
- Ralentissez, mais gardez suffisamment de puissance pour maintenir l'espacement et la direction.
- Fermez toutes les trappes, fenêtres et portes pour réduire les risques d'inondation.
- Rangez tout équipement inutile.
- Allumez les feux de navigation de votre bateau.
- Gardez les cales exemptes d'eau.
- En cas d'éclair, débranchez tous les équipements électriques.
Que devez-vous faire en premier lorsque votre bateau s'échoue à grande vitesse ?
Si votre bateau s'échoue
- Ne mettez pas le bateau en marche arrière. Au lieu de cela, arrêtez le moteur et soulevez la transmission.
- Déplacez le poids vers la zone la plus éloignée du point d'impact.
- Essayez de vous éloigner du rocher, du fond ou du récif avec une pagaie ou une gaffe.
- Vérifiez que votre bateau ne prend pas d'eau.
Quelles sont les précautions à prendre avant d'éteindre le feu ?
Lorsque vous utilisez un extincteur, rappelez-vous le mot PASS.
- Tirez la goupille. Tenez l'extincteur avec la buse dirigée à l'opposé de vous et relâchez le mécanisme de verrouillage.
- Visez bas. Dirigez l'extincteur vers la base du feu.
- Pressez le levier lentement et uniformément.
- Balayez la buse d'un côté à l'autre.
Quelle est la bonne façon d'utiliser un extincteur?
- TIREZ… Tirez la goupille. Cela brisera également le sceau d'inviolabilité.
- VISEZ… Visez bas, en pointant la buse de l'extincteur (ou sa corne ou son tuyau) vers la base du feu.
- SQUEEZE… Pressez la poignée pour libérer l'agent extincteur.
- BALAYEZ… Balayez d'un côté à l'autre à la base du feu jusqu'à ce qu'il semble éteint.
Quand ne faut-il pas utiliser un extincteur ?
8 FAÇONS DE NE PAS UTILISER D'EXTINCTEUR
- Ignorer les instructions écrites de l'extincteur.
- Utiliser le mauvais type d'extincteur pour la mauvaise classe de feu.
- Se précipiter dans un feu sans préparation :
- Essayer d'éteindre un grand feu en utilisant plusieurs extincteurs un à la fois.
- Diriger l'extincteur directement vers un liquide brûlant pendant que vous en êtes proche.