Qu'est-ce qui est vrai au sujet des bouées rouges dans le cadre du système américain d'aides à la navigation ?

Les bouées d'État utilisent la couleur rouge pour les marques latérales tribord, mais ce sont des canettes et non des nonnes, tandis que les bouées bâbord sont noires et en forme de canette. Les chiffres sur les bouées augmentent au fur et à mesure que vous vous dirigez vers l'amont ou vers la tête de navigation. Les bouées latérales tribord sont rouges. Les bouées latérales tribord sont numérotées avec des numéros pairs.

Laquelle des affirmations suivantes est vraie à propos des bouées can ?

Calculer le prix

Laquelle des affirmations suivantes est vraie à propos des bouées can ?Ils sont de forme cylindrique
Quelle information est la plus importante lors du passage à proximité d'un phare ?Profondeur d'eau
Au retour de la mer, une bouée de navigation rouge doit être franchie de quelle manière ?Toujours maintenu à tribord

Que signifie l'aide diurne triangle rouge à la navigation ?

balise de jour tribord

Une balise de jour de tribord, qui a un triangle rouge centré sur un fond blanc avec une bordure réfléchissante rouge, marque le côté tribord du chenal ou d'un danger et doit être maintenue du côté tribord en remontant. S'il est numéroté, le numéro sera pair et d'un matériau réfléchissant.

Que signifient les bouées rouges ?

canal de navigation

Des bouées compagnons entièrement vertes (également appelées Cans) et entièrement rouges (également appelées Nuns) indiquent que le chenal de navigation se trouve entre elles. La bouée rouge se trouve du côté droit du chenal lorsqu'on fait face à l'amont.

Que signifie une bouée avec des bandes rouges et vertes ?

canaux principaux

Balises latérales Des bouées et des feux rouges et verts indiquent les chenaux primaires. Si la bande horizontale verte est en haut, le chenal principal est le droit (tribord). Si la bande rouge est en haut, le canal principal se trouve du côté gauche (port). Ce marqueur indique que le chenal principal est à tribord.

Quelle est la meilleure ligne d'ancrage ?

nylon

Pour la plupart des lignes d'amarrage et d'ancrage, le nylon standard est un bon choix. Il a une grande résistance, "donne" sous charge pour absorber l'énergie et est relativement peu coûteux. Il est également facile à manipuler et résiste mieux aux effets nocifs de la lumière du soleil que les autres synthétiques. C'est la corde de choix pour l'ancrage des rodes.

Quelle doit être l'épaisseur de la ligne d'ancrage ?

Une bonne règle empirique est de 1/8″ de diamètre de corde pour chaque 9 pieds de longueur de bateau. En d'autres termes, si vous avez un bateau de 26 pieds, vous avez besoin d'une ligne de 3/8″, mais vous devriez acheter une corde de 1/2″ pour un 28 pieds.

Comment croiser un bateau venant en sens inverse ?

Vous devez passer à une distance de sécurité du côté bâbord (gauche) ou tribord (droit) de l'autre bateau. S'il existe une route sûre, vous devez toujours essayer de dépasser le bateau à tribord.