Lexus recommande d'utiliser du carburant sans plomb dans chaque modèle, mais l'indice d'octane minimum varie selon le modèle et, pour certains modèles Lexus, selon l'année. SI vous conduisez un modèle avec une exigence d'octane de 91 mais que vous ne trouvez pas de station avec du carburant sans plomb de qualité supérieure, ne paniquez pas.
La Lexus IS nécessite-t-elle de l'essence premium ?
Ce guide propose un résumé complet des véhicules Lexus qui nécessitent de l'essence de qualité supérieure et de ceux qui n'en ont pas… Carburant recommandé pour les berlines Lexus.
| Modèle | Octane minimum recommandé |
|---|---|
| Lexus IS | 91 octane (carburant de qualité supérieure) |
| Lexus ES | 87 octane (carburant ordinaire) |
| Lexus ES hybride | 87 octane (carburant ordinaire) |
| Lexus GS | 91 octane (carburant de qualité supérieure) |
Quel type d'essence une Lexus is250 2007 prend-elle?
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| 2007 Lexus IS 250 | |
|---|---|
| Personnaliser Trouver une voiture | 6 cyl, 2.5 L, Automatique (S6) Comparer |
| L'économie de carburant | |
| MPG EPA | Essence haut de gamme 24 combiné ville/autoroute MPG 21 ville 29 autoroute 4,2 gallons/100 milles |
| Estimations non officielles de MPG partagées par les propriétaires de véhicules | Afficher les estimations Comment puis-je partager mon MPG ? |
Que se passe-t-il si vous mettez 87 essence dans une Lexus ?
87 octane ne fera aucun dommage. L'ordinateur du moteur ajusterait et brûlerait le carburant en conséquence. Vous ne remarquerez probablement même pas la perte de puissance, mais vous verrez une différence dans la consommation d'essence.
Que se passe-t-il si vous utilisez le mauvais indice d'octane ?
Si l'indice d'octane de l'essence est trop faible, le carburant peut brûler spontanément avant qu'il ne le soit. Au lieu d'attendre l'étincelle de la bougie, le carburant peut s'enflammer tout seul pendant la compression. Vous remarquerez peut-être un bruit de cognement dans le moteur, appelé « ping ». Cette inflammation précoce du carburant peut causer de graves dommages au moteur.
Peut-on ajouter du bon gaz au mauvais gaz ?
Remplissez le réservoir avec du gaz à indice d'octane élevé, puis ajoutez un booster d'octane. Cette méthode diluera le mauvais gaz en le mélangeant avec le bon, permettant au moteur de fonctionner correctement jusqu'à ce que le mauvais gaz disparaisse.